Sand mudderfartyg

Weifang Jin Meng Sand Mudderfartyg

Sandmudderarfartyg tillverkat av vårt företag är självgående eller icke-självgående, bärbart kuttermudderfartyg. Skrovet använder demontering och lådliknande struktur, Dess demonteringstyp kan enkelt monteras på arbetsplatsen och transporteras på väg, järnväg och container i enlighet därmed, bekvämt vid installation och arbetsplats som flyttar från en till en annan. Kraftsystemet kan konstrueras för elsystem eller dieselmotordrivsystem enligt kundernas krav. Utrustningen på sandmudderarfartyget är som bälg: traversanordning, skärstegelyftanordning, spuddar och däckskran. Arbetsprocessen är som följer: skärhuvudet skär sanden och leran under vattnet till en blandning av slurry, sedan genom muddringspumpen till rörledningen på sandmudderfartyget; i slutet kommer slurryn att släppas ut med rörledning på land till önskad plats.

Weifang Jin Meng Sand Mudderfartyg Tekniska specifikationer

Weifang Jin Meng Sand Mudderfartyg Funktion och tillämpning

Sand mudderfartyg kan passera låg bro lätt, kontrollrummet och vilorummet är demonterbara. Förbindande delar för kabinrum och däck är lätt demonterade leder. Konstruktion: den består av tre pontoner: en huvudponton och två sidopontoner. Pontonerna är förbundna med anslutningsdelarna och åtdragna med högintensiva bultar och muttrar.

Arbetsplats för sandmudderfartyg: hav, hamn, sjö och flod. Jordförhållanden: relativt hård jord, härdad sand, slam, havssand, flodsand, lera, lera och så vidare.

Weifang Jin Meng Sand Mudderfartyg Detaljer

Design

Vårt sandmudderfartyg är designat av senior ingenjör, som har specialiserat sig på mudderverksbyggande och muddringsarbete i många år, för att garantera att de är väldesignade och praktiska.

Cummins motor

Sandmudderarfartyget är utrustat med världsberömda kraftfulla Cummins-motorer, som är kända för sin hållbarhet, lägre oljeförbrukning, standardiserade tillbehör och enkla underhåll.

Hydrauliskt system

De viktigaste delarna av sand mudderfartyg och hjul hink mudderverk. Kraven på hydraulsystemet är mycket höga och strikta; det är huvudpulsådern i hela mudderverket. Dragvinschar i sidled, lyftvinsch och skärhuvud på mudderverken drivs av hydrauliska motorer. Ett integrerat hydraulsystem inkluderar hydrauloljetankar, hydraulpump, hydraulventilgrenrör, magnetventil, hydraulrör, hydrauliska komponenter, elektriskt ställdon och så vidare.

Löstagbar struktur

Sandmudderarfartyget är löstagbart, så det är lätt att transportera vid leverans eller förflyttning från en arbetsplats till en annan.

Shijiazhuang pump

Komponenter för flödespassage använder hög slitagebeständig legering Cr27 för att förlänga pumpens livslängd, pumpaxeltätning använder tätning som är lätt att underhålla och antifriktionslager är från japanska märket NSK.

Kutterhuvud

För ett skärhuvud finns det 5 blad, 8 tänder utrustade på ett blad. Det finns material Högkrom. för lätt slitstyrka.

Skärhuvudet drivs av en hydraulisk motor; skärlager har smörjtätningsenheter.

Weifang Jin Meng Sand Mudderfartyg Annat Kan anpassas

Sandmudderarfartyget kan skräddarsys enligt kundernas krav:

1. Installation av ankarbommar

2. Spudvagn

3. Mudderverksposition på 5 ankare.

4. Hydraulisk körning för spud flat down (för att passera låg bro och transport på vatten säkert).

5. Gör mudderverket med extra muddringspump under vattnet för att fördjupa muddringsdjupet för 20-30m under vattnet och slurrykoncentrationen är mer än 30%.

6. Gör mudderverket med boosterstation för att öka utsläppssträckan.