Vårt företags djup 20m kuttersugmudderverk är självgående eller icke-självgående, bärbart kuttersugmudderverk. Skrovet använder demontering och lådliknande struktur, Dess demonteringstyp kan enkelt monteras på arbetsplatsen och transporteras på väg, järnväg och container i enlighet därmed, bekvämt vid installation och arbetsplats som flyttar från en till en annan. Kraftsystemet kan utformas för elsystem eller dieselmotordrivsystem enligt kundernas krav. Utrustning på djupet 20m kutsugarmuddare är som bälg: traverseringsanordning, skärstegelyftanordning, spuddar och däckskran.
Arbetsprocessen är som följer: skärhuvudet skär sanden och leran under vattnet till en blandning av slurry, sedan genom muddringspumpen till rörledningen på djupet 20m cutter sug mudderverk; i slutet kommer slurryn att släppas ut med rörledning på land till önskad plats.
JMD550D Djup 20m Cutter Suction Mudderverk |
|||
Shijiazhuang muddringspump |
Dia. Utloppsrör |
550 mm |
|
|
Huvud |
80m |
|
|
Max. Arbetskapacitet |
1050m3/h |
|
|
Urladdningsavstånd |
3500m |
|
Muddringsdjup |
20m |
||
Dieselmotor |
1306KW |
Cummins |
|
Hydraulisk hjälpmotor |
336KW |
Cummins |
|
Dränkbar pumpgenerator |
746KW |
Cummins |
|
Nödgenerator |
30KW |
Cummins |
|
Total kraft |
2418KW |
||
Oljekonsumtion |
360 L/H |
||
Skrovmått |
L*B*D |
56m×8,5m×2,5m |
|
Hydrauliskt system |
Hydraulisk pump |
VICKERS America (Joint-venture) |
|
|
Hydraulisk motor |
Italien SAI-teknik (Joint-venture) |
|
|
Ventiler |
REXROTH Tyskland (Joint-venture) |
|
|
Operativ system |
SIEMENS PLC (importerad från Tyskland) |
|
|
Stegevinsch |
Spänning |
200KN |
|
Svängvinsch |
Spänning |
120KN |
|
Kutterhuvud |
Kronliknande |
Φ1800 mm |
|
|
Kraft |
200KW |
Djup 20m kuttersugmudderverk kan lätt passera låg bro, kontrollrummet och vilorummet är demonterbara. Förbindande delar för kabinrum och däck är lätt demonterade leder. Konstruktion: den består av tre pontoner: en huvudponton och två sidopontoner. Pontonerna är förbundna med anslutningsdelarna och åtdragna med högintensiva bultar och muttrar.
Arbetsplats med djup 20m cutter sugmudderverk: hav, hamn, sjö och flod. Markförhållanden: relativt hård jord, härdad sand, slam, havssand, flodsand, lera, lera, och så vidare.
Design
Vårt 20 m djupgående sugmudderverk är designat av senior ingenjör, som har specialiserat sig på skeppsbyggnad och muddringsarbete i många år, för att garantera att de är väldesignade och praktiska.
Cummins motor
Den djupa 20m kuttersugmudderaren är utrustad med världsberömda kraftfulla Cummins-motorer, som är kända för sin hållbarhet, lägre oljeförbrukning, standardiserade tillbehör och enkla underhåll.
Hydrauliskt system
De viktigaste delarna av djup 20m cutter sug mudderverk och hjul skop mudderverk. Kraven på hydraulsystemet är mycket höga och strikta; det är huvudpulsådern i hela mudderverket. Dragvinschar i sidled, lyftvinsch och skärhuvud på mudderverken drivs av hydrauliska motorer. Ett integrerat hydraulsystem inkluderar hydrauloljetankar, hydraulpump, hydraulventilgrenrör, magnetventil, hydraulrör, hydrauliska komponenter, elektriskt ställdon och så vidare.
Löstagbar struktur
Den djupa 20 m kuttersugmudderaren är löstagbar, så den är lätt att transportera vid leverans eller förflyttning från en arbetsplats till en annan.
Shijiazhuang pump
Komponenter för flödespassage använder hög slitagebeständig legering Cr27 för att förlänga pumpens livslängd, pumpaxeltätning använder tätning som är lätt att underhålla och antifriktionslager är från japanska märket NSK.
Kutterhuvud
För ett skärhuvud finns det 5 blad, 8 tänder utrustade på ett blad. Det finns material Högkrom. för lätt att bära proof.Skärhuvudet drivs av en hydraulisk motor; skärlager har smörjtätningsenheter.
1. Installation av ankarbommar
2. Spudvagn
3. Mudderverksposition på 5 ankare.
4. Hydraulisk körning för spud flat down (för att passera låg bro och transport på vatten säkert).
5. Gör mudderverket med extra muddringspump under vattnet för att fördjupa muddringsdjupet för 20-30m under vattnet och slurrykoncentrationen är mer än 30%.
6. Gör mudderverket med boosterstation för att öka utsläppssträckan.